咸宁市自1999年成立以来,城区人口快速发展,城市面貌日新月异,基础设施建设不断完善,市区一体化进程等工作取得了有目共睹的进展。随着城市发展雏形的逐步明朗和市区经济在区域经济中龙头作用的逐步显现,城市出入口瓶颈现象成为当前我们城市发展进程乃至整个经济社会发展的制约因素。我们有幸看到,我市北向武汉、南向长沙、西向长江出口都正紧锣密鼓地全力建设、拓展,但是温泉城区东南出口“肠梗阻”问题依然突出,马柏路东段亟待整修。
一、该路段存在的主要问题
马柏路又称马柏大道,是我市南三县(通山、崇阳、通城)最主要的干道,由于不通畅,严重影响三县的建设。主要问题包括:
1.道路狭窄、路面宽度为9米。路面破损严重,既不符合城市街道标准,又不适应道路交通及发展需要,亟待整修、拓展。
2.沿路乱搭乱建严重,无人行道及排水系统,杂草丛生、污水横流、垃圾遍地,严重损害咸宁城市形象。
3.马桥客运停车场附近形成杂乱无序的路边集市,典型的“无市无街、无市无路”,交通安全问题与日俱增、事故频发。
4.一部分单纯过境的车辆不必要地在温泉地区穿街过巷,积弊甚多。
5.影响咸宁的城市化进程,影响市区与南三县乃至整个东南方向的联系,制约商贸往来,极大地影响了南三县的经济发展。
二、打通城区东南出口、整修马柏路东段的建议方案:
方案1:结合城区规划和城市交通枢纽系统布局,在对马桥客运站进行建设、管理的同时,将马柏路东段按远景规划的城市街道标准进行建设,拓宽马路,修建人行道和排水设施。
该方案最主要的方面是将整个马柏路作为一个整体进行规划、运作,并与改造横温路,畅通咸宁北向出口结合起来。
方案2:在对肖桥客运站重新进行合理的定位、规划、建设的前提下,由肖桥三岔口修建一条绕城公路直达横温路,避开过境车辆穿越城区。同时对整个马柏路按城市街区统一规划、系统建设。
该方案应是首选方案,而且又可按二期工程分别实施。其中,咸宁城区东北绕城公路建设是最终解决方案。
总体而言,马柏路及周边在前述整治中没有很大的拆迁工程,操作难度不大。上述两个方案,特别是第二方案实施以后,能明显地解决当前矛盾,带来一系列好处:
1.结合我市城市化战略,能系统提升咸宁城市形象、优化城市功能,有效地配合城市新区和科技园区的建设、放大咸宁大道、银泉大道在城市发展格局中的作用。
2.优化路网布局,畅通城区东南出口,缓解温泉岔路口路段交通,便利南三县人民群众往来及经济发展,增强咸宁、武汉对南三县的吸引力和辐射作用,促进商贸、旅游,从而促进区域经济的壮大和武汉经济圈的南向涵括与覆盖。
