武昌最长的“断头路”——珞狮路，即将于两年内成为江南的纵向交通主轴。记者昨从建设部门了解到，对接三环线的珞狮南路延长线将于春节后动工，北端的下穿东湖隧道工程也将于年内破土。
   
    据了解，珞狮南路延长线起于濠沟，止于三环线，全长2460米，宽50米，包括新建一座下穿野芷湖的高架桥，与三环线高架桥“对接”。目前，该工程已完成初步设计，预计春节后可正式开工。

    此外，根据二环线设计规划，珞狮路全段将实施改造，升级为二环线东段的一部分。包括，新建理工大下穿隧道、街道口立交、珞狮北路高架桥、八一路立交以及下穿东湖隧道，走“直线”与东湖路相连，可快速通往长江二桥和青山地区。目前，理工大下穿隧道已经开挖，其余工程将于年内陆续铺开。

    眼下，穿越交通大堵点——街道口的南北向珞狮路，虽然沿线高校、商业、企事业单位云集，但由于北端止于水果湖茶港，南端到壕沟也断了，只能算是一条“断头路”。

    据交通专家介绍，在珞狮路往南北两端延伸后，将成为与中山路－武咸公路平行的纵向交通新主轴，打通武昌地区交通“经脉”，大大减轻傅家坡、街道口、武昌火车站和梅家山周边等地区交通压力，南湖花园周边的出行条件也将得到改善。